Leiser Lauf statt Quietschen und Ölflecken: automatische Schmierung für Aufzug und Rolltreppe
Aufzüge und Rolltreppen laufen im Dauerbetrieb mitten im Publikumsverkehr — und ihre Schmierstellen liegen schwer zugänglich im Schacht oder unter dem Stufenband. Automatische Schmierstoffgeber versorgen Führungsschienen, Zugseile und Ketten dosiert und kontinuierlich. Das hält die Anlage leise, sauber und sicher.
Aufzüge und Rolltreppen müssen leise und sauber laufen, obwohl ihre Schmierstellen schwer zugänglich sind und der Betrieb kaum stillsteht. Beim Aufzug sind das vor allem Führungsschienen, Zugseile und die Lager der Umlenkrollen, bei der Rolltreppe Stufenketten, Antriebskette und Stufenführungen. Eine automatische Kettenschmierung mit Bürste gibt laufend kleine Ölmengen ab, beseitigt das Quietschen und verhindert Ölflecken. Schienen und Seile werden ebenfalls über Bürsten geölt, die Radlager über Einzelpunkt-Schmierstoffgeber mit Fett versorgt. Für Schienen und Ketten eignet sich ein gut haftendes Öl, für Seile ein spezielles Seilpflegemittel, für die Lager ein wasserbeständiges Mehrzweckfett (NLGI 2).
⚠️
Herausforderungen bei Aufzügen und Rolltreppen
Was die Schmierung in der Aufzugstechnik täglich erschwert
Kritisch
🔇
Quietschen im Dauerbetrieb
Laufen Stufenketten und Führungen trocken, beginnt die Rolltreppe zu quietschen. Im Bahnhof oder Kaufhaus fällt das sofort auf und stört die Fahrgäste.
🛢️
Ölflecken & Rutschgefahr
Zu viel Öl von Hand aufgetragen tropft auf Stufen und in den Schacht. Das verschmutzt die Anlage und schafft eine Rutschgefahr für die Fahrgäste.
🪜
Schwer zugängliche Stellen
Schienen im Schacht, Ketten unter dem Stufenband, Seile über der Kabine — viele Schmierstellen erreicht man nur mit Aufwand und während der Anlage steht.
🔁
Kein Stillstand möglich
Aufzug und Rolltreppe sollen rund um die Uhr verfügbar sein. Lange Wartungsfenster für das Abschmieren von Hand sind kaum einplanbar.
🧴
Falsche Schmiermenge
Von Hand wird mal zu viel, mal zu wenig geschmiert. Zu wenig führt zu Verschleiß, zu viel zu Verschmutzung — beides verkürzt die Lebensdauer.
🪢
Seilpflege ohne Traktionsverlust
Zugseile brauchen Pflege gegen Korrosion und Verschleiß — aber nur in kleinster Menge, damit die Traktion an der Treibscheibe erhalten bleibt.
Im Aufzug und an der Rolltreppe geht es selten um Hitze oder Schwerlast — entscheidend sind gleichmäßige, sehr kleine Schmiermengen. Ein dünner, dauerhaft erneuerter Ölfilm hält Schienen und Ketten geschmeidig und leise, ohne dass Öl auf Stufen oder in den Schacht tropft. Genau das leistet ein automatischer Geber mit Bürste und einstellbarer Laufzeit besser als jedes Abschmieren von Hand.
Praxiserkenntnisse aus der Wartung von Aufzügen und Fahrtreppen
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Schmierstellen nach Bereich an Aufzug und Rolltreppe
Aufzug · Rolltreppe & Fahrsteig · Antrieb & Lager
01 · Aufzug
Schacht, Kabine & Seile
FührungsschienenLaufflächen der Gleitführungen — Bürste am Kabinendach oder Führungsschuh
ZugseileTragseile über der Kabine — Flachbürste verteilt Seilpflegemittel
Umlenk- & TreibscheibeLager der Seilscheiben im Maschinenraum oder Schachtkopf
TürantriebFührungen und Gleitstücke des Kabinen- und Schachttürantriebs
02 · Rolltreppe & Fahrsteig
Stufenband & Führungen
StufenkettenZwei umlaufende Ketten — Bürste schmiert die Glieder beidseitig
StufenführungenLaufschienen der Stufenrollen, kurze Bürste direkt an der Stufe
Handlauf-AntriebReib- und Kettentrieb des umlaufenden Handlaufs
StufenrollenKunststoffrollen der Stufen — nur leichte Benetzung nötig
03 · Antrieb & Lager
Motor, Getriebe & Kettenräder
AntriebsketteKette zwischen Antrieb und Umlenkkettenrad — Bürste am U-Profil
Umlenk- & SpannkettenräderLager der Kettenräder am oberen und unteren Umkehrpunkt
Antriebsmotor & GetriebeLager des E-Motors und der Getriebewellen
Spann- & UmlenkrollenRollenlager im Spannwagen am unteren Umkehrpunkt
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Schmierstellen-Matrix Aufzug & Rolltreppe
Alle wichtigen Stellen mit Empfehlung und Kritikalität
12 Stellen
Schmierstelle
Bereich
Beanspruchung
Kritikalität
Schmierstoff & System
Führungsschienen Laufflächen der Gleitführungen
Aufzug
GleitreibungSauberkeit
A — Kritisch
Haftendes Führungsbahnöl, dünner Film Bürste am Führungsschuh, Einzelpunkt-Geber
Umlenk- & Treibscheibenlager Lager der Seilscheiben
Aufzug
WälzlagerDauerlauf
B — Mittel
Mehrzweckfett NLGI 2, wasserbeständig Einzelpunkt-Geber am schwer erreichbaren Lager
Handlauf-Antrieb Reib- und Kettentrieb Handlauf
Rolltreppe
DauerlaufGeräusch
B — Mittel
Haftendes Kettenöl, leichte Benetzung Bürste am Kettentrieb, mittleres Intervall
Spannwagen-Rollen Rollenlager am unteren Umkehrpunkt
Antrieb
WälzlagerSchmutz
C — Standard
Mehrzweckfett NLGI 2, wasserbeständig Einzelpunkt-Geber, Laufzeit bis 12 Monate
Antriebsmotor-Lager Lager des E-Motors
Antrieb
DrehzahlDauerlauf
C — Standard
Motorenlager-Fett NLGI 2–3 Herstellervorgabe für Menge und Intervall beachten
Getriebewellen-Lager Lager der Getriebewellen
Antrieb
LastDauerlauf
C — Standard
Mehrzweckfett NLGI 2, EP Einzelpunkt-Geber oder Ölbad nach Vorgabe
Türantrieb-Führungen Gleitstücke Kabinen- und Schachttür
Aufzug
GleitreibungGeräusch
C — Standard
Leichtes Gleitöl oder trockenes Gleitmittel Geringer Bedarf, sparsam dosieren
Die Angaben in dieser Matrix sind unverbindliche Orientierungswerte. Maßgeblich sind die Vorgaben des Anlagen- und Schmierstoffherstellers; Öl- und Fettangaben herstellerneutral prüfen. Keine Haftung.
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Öl- und Fettauswahl nach Zone an Aufzug und Rolltreppe
Drei Basistypen für Schienen, Seile, Ketten und Lager
Zone A — Schienen & Ketten
Haftendes Öl
Für Führungsschienen, Stufen- & Antriebsketten
TypFührungsbahn-/Kettenöl
BasisMineralöl / synthetisch
ViskositätISO VG 100–220
Temperatur-10 °C bis +60 °C
Zone B — Zugseile
Seilpflegemittel
Für Tragseile von Aufzügen
TypSeilöl / Seilpflegemittel
BasisPenetrierend, kriechfähig
EigenschaftKorrosionsschutz, traktionsneutral
Temperatur-10 °C bis +60 °C
Zone C — Lager
Mehrzweckfett NLGI 2
Für Scheiben-, Kettenrad- & Motorlager
BasisMineralöl
VerdickerLithium / Li-Calcium
NLGI2
Temperatur-30 °C bis +130 °C
⚠️ Dosierung und Verträglichkeit beachten
Bei Aufzug und Rolltreppe ist weniger oft mehr: Zu viel Öl tropft auf Stufen oder in den Schacht und schafft eine Rutschgefahr. Bei Zugseilen ist die Menge besonders kritisch, weil zu viel Öl die Traktion an der Treibscheibe verringern kann — hier sind die Vorgaben des Seil- und Aufzugherstellers maßgeblich. Bei einem Produktwechsel die Verträglichkeit prüfen und das Lager bei einem Fettwechsel vorher reinigen.
Alle genannten Schmierstoffe sowie passende PERMA-Füllungen sind in der LUBIX Database hinterlegt — mit Kreuzreferenzen, NLGI-Klassen und Verträglichkeitstabellen. Wie man die Wälzlager der Kettenräder richtig schmiert und Schienen über eine Gleitführung versorgt, zeigen die zugehörigen Anwendungsseiten.
Diese Öl- und Fettempfehlungen sind unverbindliche Orientierungshilfen und herstellerneutral zu prüfen. Eignung und Verträglichkeit vor dem Einsatz mit dem Hersteller abklären. Keine Haftung.
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Präzise Empfehlung in wenigen Fragen
Frage 1 von 7
Schritt 1 / 7 — Umfang
Wie viele Schmierstellen möchten Sie automatisieren?
Zählen Sie Schienen, Seile, Ketten, Lager — alle Stellen die Sie bisher von Hand nachschmieren.
Schritt 2 / 7 — Anwendung
Was soll hauptsächlich geschmiert werden?
Wählen Sie die häufigste Schmierstelle in Ihrer Anlage.
Schritt 3 / 7 — Temperatur
Welche Betriebstemperatur herrscht an der Schmierstelle?
Gemeint ist die Temperatur an der Schmierstelle im laufenden Betrieb — nicht die Umgebungsluft.
Die kritischste Umgebungsbedingung entscheidet über Schutzbedarf und Schmierstofftyp.
Schritt 5 / 9 — Belastung
Wie ist die mechanische Belastung an der Schmierstelle?
Hohe Zug- oder Schwingungsbelastung erfordert haftende oder Hochlast-Schmierstoffe — unabhängig von Temperatur und Umgebung.
Schritt 5 / 7 — Intervall
Wie lange soll ein Schmierstoffgeber halten?
Kürzere Intervalle = mehr Kontrolle. Längere Intervalle = weniger Wartungsaufwand.
Schritt 6 / 7 — Antrieb
Was steht an der Schmierstelle zur Verfügung?
Entscheidend für die Wahl zwischen elektromechanischem, gas- oder federbetriebenen Systemen.
Schritt 7 / 7 — Sonderanforderungen
Gibt es besondere Anforderungen?
Falls nichts zutrifft, wählen Sie „Keine besonderen Anforderungen".
⚠️ Individuelle Beratung empfohlen
Ihre Anforderungen sind komplex — das ist gut so. Für diese Kombination empfehlen wir eine persönliche Auslegung. Ihre bisherigen Angaben werden direkt mitübermittelt.
📋 Ihre bisherigen Angaben
Mit dem Absenden stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung zu. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden.
Diese Empfehlung ist eine unverbindliche Orientierungshilfe auf Basis Ihrer Angaben und ersetzt keine fachliche Auslegung. Die tatsächlich geeignete Schmierlösung hängt von den konkreten Betriebsbedingungen Ihrer Anlage ab; verbindlich sind die Vorgaben des Anlagen- und Schmierstoffherstellers. Produkt-, Öl- und Fettangaben dienen der Orientierung und sind herstellerneutral zu prüfen — eine Haftung für Eignung, Vollständigkeit oder daraus resultierende Schäden wird nicht übernommen.
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Anfrage erfolgreich übermittelt
Vielen Dank! Wir haben Ihre Angaben erhalten und melden uns innerhalb von 24 Stunden mit einer individuellen Empfehlung.
Tipp: Mit dem LUBIX Schmierstellen-Manager können Sie Ihre Schmierstellen schon jetzt digital erfassen.
Wann welche Montagevariante an Aufzug und Rolltreppe sinnvoll ist
Empfohlen für Schienen, Ketten & Seile
Direkte Montage mit Bürste
Geber und Bürste direkt an der Schmierstelle
Bürste verteilt das Öl gleichmäßig auf Schiene, Kette oder Seil
Reinigt die Stelle bei jeder Fahrt gleichzeitig mit
Aufzugbürste am Führungsschuh, Kettenbürste am U-Profil
Keine Ölflecken, keine Auffangbehälter nötig
Montagesets für gängige Aufzug- und Rolltreppen-Hersteller
Variante 2
Indirekte Montage via Schlauch
Geber abgesetzt, nur die Leitung führt zum Lager
Für Lager, die im Betrieb nicht erreichbar sind
Geber an einer ruhigen, gut zugänglichen Stelle
Einfacher Austausch ohne Demontage von Verkleidungen
Sinnvoll an Scheiben- und Kettenradlagern im Spannwagen
⚡ Bürste statt Überschuss
An Schienen, Ketten und Seilen ist die Bürste der Schlüssel: Sie nimmt nur die kleine Ölmenge auf, die der Geber abgibt, und legt sie als dünnen Film auf die Lauffläche. So bleibt die Anlage leise und sauber, ohne dass Öl auf Stufen oder in den Schacht tropft. An Lagern dagegen sitzt der Geber direkt am Schmiernippel oder abgesetzt über eine kurze Leitung.
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Passende Schmierstoffgeber — auf Anfrage
Geräte und Menge wählen, gebündelt anfragen
Diese perma-Schmierstoffgeber passen typischerweise zu Schmierstellen im Bereich Aufzug/Rolltreppe. Menge wählen, auf die Anfrageliste setzen und gebündelt anfragen – Preise und Auslegung erhalten Sie auf Anfrage.
perma ECOSY
Mehrpunkt-Ölsystem mit 7-Liter-Tank für bis zu 6 Schmierstellen (z. B. Ketten, Fahrtreppen).
Eigenfett-Befüllung (auf Anfrage): Grundsätzlich ist es möglich, die Schmierstoffgeber auf ausdrückliche Anfrage mit einem von Ihnen bereitgestellten, freigegebenen Fett zu befüllen. Diese Befüllung wird als separate Dienstleistung angeboten und ist im Einzelfall gesondert anzufragen und abzustimmen. Mehr dazu →
❓
Häufige Fragen zur Schmierung von Aufzügen und Rolltreppen
Fragen aus der Praxis und der Wartung
Für Aufzüge bewähren sich kompakte Einzelpunkt-Schmierstoffgeber, die das Öl über eine Bürste an die Führungsschiene abgeben. Der Geber sitzt am Kabinendach oder am Führungsschuh und fährt mit der Kabine mit. So wird die Schiene bei jeder Fahrt mit einem dünnen, gleichmäßigen Ölfilm versorgt und zugleich gereinigt. Wichtig sind eine stufenlos einstellbare Laufzeit von einem Monat bis zu einem Jahr, ein nachfüllbarer Behälter und eine schmale Bauform, die im engen Schacht Platz findet.
Die Führungsschienen werden über eine Bürste geschmiert, die am Kabinendach oder direkt am Führungsschuh befestigt ist. Der Schmierstoffgeber drückt kleine, dosierte Ölmengen auf die Bürste, die das Öl bei jeder Fahrt gleichmäßig auf der Schiene verteilt. Das verhindert Trockenreibung an den Gleitführungen, reduziert Reinigungsarbeiten und sorgt für einen leisen Lauf. Üblich ist ein Führungsbahnöl mit guter Haftung; bei Gleitschuhen genügt ein dünner Ölfilm, bei Rollenführungen wird nur leicht benetzt.
Rolltreppen stehen im Dauerbetrieb und laufen trocken, wenn die Stufenketten, Antriebsketten und Stufenführungen nicht regelmäßig geölt werden. Trockene Kettenglieder und Führungen erzeugen das typische Quietschen und verschleißen schneller. Eine automatische Kettenschmierung gibt über eine Bürste laufend kleine Ölmengen ab, hält die Ketten geschmeidig und beseitigt die Geräusche. Weil die Schmierung kontinuierlich und dosiert erfolgt, gibt es keine Überschmierung und keine Öltropfen im Stufenband.
Tragseile von Aufzügen brauchen ein spezielles Seilpflegemittel, das in die Litzen einzieht, Korrosion verhindert und den Verschleiß an der Treibscheibe senkt. Eine Flachbürste am Schmierstoffgeber legt sich an das Seil und versorgt es bei jeder Fahrt gleichmäßig mit Pflegemittel; gleichzeitig wird das Seil gereinigt. Wichtig ist eine sehr sparsame Dosierung, damit die Traktion an der Treibscheibe erhalten bleibt — die Vorgaben des Seil- und Aufzugherstellers sind hier maßgeblich.
Eine Rolltreppe hat als Hauptschmierstellen die beiden Stufenketten links und rechts, die Antriebskette zwischen Motor und Umlenkkettenrad, die Stufenführungen sowie die Lager der Umlenk- und Spannkettenräder. Dazu kommen der Handlauf-Antrieb und je nach Bauart weitere Kettentriebe. Die Ketten und Führungen werden über Bürsten automatisch geölt, die Radlager über Einzelpunkt-Schmierstoffgeber mit Fett versorgt. Maßgeblich sind die Wartungsvorgaben des Anlagenherstellers.
Ja. Aufzüge und Rolltreppen stehen oft schwer zugänglich im Schacht oder unter dem Stufenband und laufen im Dauerbetrieb mit Publikumsverkehr. Manuelles Schmieren ist aufwendig, und vergessene Stellen führen zu Quietschen, Verschleiß und Ölflecken. Ein automatischer Schmierstoffgeber versorgt jede Stelle dosiert und kontinuierlich, senkt den Serviceaufwand, vermeidet Rutschgefahr durch ausgelaufenes Öl und verlängert die Lebensdauer von Schienen, Seilen und Ketten.
🔧 Kostenloses Tool für Instandhalter
Schmierstellen an Aufzügen und Rolltreppen digital erfassen & tracken
Alle Schmierstellen strukturiert hinterlegen — Schienen, Seile, Stufen- und Antriebsketten. Fälligkeiten tracken, QR-Etiketten drucken, PDF-Export für die Wartungsdokumentation.
